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新型冠状病毒肺炎疫情持续，让汽车行业的电子政务服务升温。近日，工信部装备中心发布了《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公告、合格证、双积分管理有关工作安排的通知》（下称“通知”），针对近期审批的双积分年度报告进行安排，其中，在关于企业准入考核方面，在疫情防控期间，将根据不同地区疫情发展情况和企业实际复工生产情况协商确定企业现场审查事宜，对已申请进行现场准入的企业，根据情况给予时间延期，原计划安排在2020年2月的现场审核项目，原则上全部暂缓实施。此外，关于产品准入审查方面，相关企业可根据工作实际，通过公告产品准入信息系统申报产品；受理及审查工作全部采用网络在线方式正常开展行。

线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。

很明显，远洋翔瑞2018年年底一批发出商品如果能确认为收入，必然增加远洋翔瑞的收入及利润，进而提升其2018年业绩水平，使得龚伦勇夫妇所承诺的业绩补偿不必支付或者支付更少的金额。因此，龚伦勇主张在2018年确认该部分收入。但是田中精机的2018年年报却显示，会计师在年报审计中将“收入确认”列为关键审计事项，而其中又包括了7个项目，均为2018年年末向客户发出了商品但其中大部分尚未达到收入确认条件的情况，7个项目的销售合同金额合计超过2.66亿元。从2018年远洋翔瑞的实际业绩金额与承诺金额相比而少了7315.32万元来看，如果能够将年末的这批发出商品确认为收入，将可能大幅减少远洋翔瑞未能够实现的业绩承诺部分。

不少私募大佬在4月份也忙于进场布局，包括高毅资产、拾贝投资、和聚投资及映雪投资等知名百亿级私募均发行了新产品。而面对近期的市场震荡，多家百亿级私募仍坚信结构性慢牛。在其看来，近期震荡属于短期现象。随着结构性改革深化，挖掘内需潜力、坚持高质量经济发展仍能为市场的长期健康发展提供基本面保障。

据“金融1号院”统计，12月份以来，有91家证券公司对226家上市公司进行调研，共调研748次。并且，与前11个月券商扎堆一些上市公司不同的是，12月份以来券商的调研风向有变。从行业分布看，本月，被券商调研的上市公司主要集中在电子、化工、机械设备、计算机、医药生物等热门行业。同时，科创板也格外受到券商的关注，本月已有8家科创板公司接受券商调研。

贝索斯在离婚后很可能仍将是全球首富，其所持的12%亚马逊股份价值1070亿美元。而MacKenzie将成为全球第四富有的女性。ST股数量猛增 违规担保成主因来源：北京商报近日，上市公司因违规担保或大股东资金占用触及其他风险警示而被ST的情况密集上演。随着新大洲A（000571）宣布将在4月16日实施其他风险警示，因异常状况而被列入ST股系列的个股进一步扩容。Wind数据显示，截至4月15日，今年以来被纳入该阵营的个股达到12只，相较于上一年同期仅为4只而言，同比大增两倍。在这些“突遭”ST的个股中，近半涉及违规对外担保。