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国元期货责任编辑：宋鹏新能源汽车方兴未艾，传统乘用车断臂求生。关键是，谁能料想世界500强车企也会发生大规模裁员。继老牌车企通用宣布闭厂裁员后，福特汽车的瘦身计划也有了进展，福特斥资110亿美元的重组计划，恐令2.5万员工暂时失业。今年车企的日子很艰难，不少外资车企退出中国市场，虽然中国车企还未发生大规模裁员，但车企出让股权以求生存的现象却频频出现。

原本，合资双方预期观致将在2015年底实现盈利，后来不得不将这一预期延迟到2016年底。但是，这一目标仍未能实现。长达十数年的亏损，令观致汽车各项规划皆陷入了停滞。按照2013年合资双方的产品规划，观致将在未来每6-12个月推出一款新产品。该规划并未能贯彻下来，原本计划在2017年推出的新车型，也因官方忙于引入战略投资而宣告流产。最终，观致斥资30亿元打造的常熟基地——初始产能15万辆、最终可扩充至45万辆——的庞大产能陷入漫长的空置期。

此前观致在售车型只有观致3、观致3都市SUV和观致5 SUV，虽然做工精良，但作为国产车，11.99万元至19.49万元的售价区间一直被认为价格偏贵。这也是观致销量走低的要因之一。上述人士告诉时间财经，由于全新产品需要研发周期，在新车出来之前，只能在现有产品上做适应性调整，这也是新观致团队目前的打法。具体而言，则是通过产品配置的调整，来调整价格适应市场，取得销量的提升。

不同于三年前以节省成本为主的战略出发点，这一次，宝能集团入主后的观致汽车，再次回到了繁华的世俗中心——新的办公地址在虹桥绿谷（位于上海市闵行区）。观致回来了。宝能集团承诺的是，连续5年，每年为观致投入100亿元研发资金。在产品规划方面，今年第四季度，观致将推出观致3和观致5的年度改款车型。在新能源领域，观致汽车将在今年内推出第一款纯电动车型，起步续航里程可达450公里，并实现每3个月推出一款电动车，每年递增100公里的续航能力。同时，宝能将为观致提供其产业版图里强大的资源支持。以及，在未来三年内由宝能或其子公司每年从观致采购约10万辆汽车。

图片来源：东方通信2018年财报中国普天在通讯史上创造了很多中国第一，中国第一部电话机、第一部手机、第一步电传打字机等……是通讯业“中国制造”的代表。目前，中国普天旗下有5家上市子公司，分别是上海普天（600680.SH）、东方通信（600776.SH）、南京普天（200468.SZ）、成都普天电缆（1202.HK）和东信和平（002017.SZ）。

驻韩美军防卫费主要用于驻韩美军所在各个军事基地的内部建设、军需后勤物资保障、韩国劳务人员开支等。韩美两国在1991年首次签订《防卫费分担特别协定》，2014年签订的第9份协定于去年12月31日到期。自去年3月开始，两国举行了多轮续约谈判。从协定的内容中可以看出，韩美双方均作出了让步。韩方承担的防卫费金额高于其之前坚持的1万亿韩元底线，美方则在一定程度上满足了韩方诉求，适当取消了部分名目的防卫费条款，将最初要求的10亿美元削减为9.24亿美元。但总体来看，美国从协定中获利更多，韩方的退让更加明显。